宝中铁路平中段自平凉南站引出，经甘肃省平凉市，宁夏回族自治区固原市、吴忠市、中卫市，接入中卫站，
宝中铁路平中段扩能改造工程是国家“十四五”规划重点项目，包含沿既有线增建二线工程和对既有线施行提质改造工程，建造工期4年，其间，增建二线工程起自宝中铁路平凉南站，经甘肃省平凉市、宁夏回族自治区固原市、吴忠市、中卫市，接入中卫站，正线年末建成投运。建成后，将与包兰铁路一起构筑区际大才能运送通道，完成银川至固原动车直达，两地通勤时刻将缩短至3小时左右，完成“五市同城化”。
宝中铁路平中段扩能改造工程完工后，将成为客货共线的Ⅰ级双线公里，全线设平凉南、平凉、新李、彭阳西、固原、三营、海原东、李旺、同心、天湖、中宁南、宣和、黄羊湾、柳家庄、中卫15座车站，其间彭阳西站为新建车站，中卫站为既有站，其他为改扩建车站。
◼ 2025年4月27日8时18分，伴随着钻机的轰鸣声，宝中铁路平凉南至中卫段扩能改造工程（增建二线）首根钻孔灌注桩顺畅开钻，标志着该工程慎重进入实质性施工阶段。
宝中铁路平凉南至中卫段扩能改造工程（增建二线）由我国铁路兰州局集团公司银川工程建造指挥部担任建造办理的Ⅰ级铁路，建造工期48个月。全线座，自宝中铁路平凉南站引出，途经泾源县、彭阳县、原州区、海原县、同心县、中宁县等重要节点，终究引进柳家庄站。
该工程建成后将成为新亚欧大陆桥的辅佐通道，作为疆煤外运的重要后方铁路，对保证国家能源安全有着无法代替的效果。将成为宁夏城际铁路网的重要组成部分，与包兰铁路连通完成银川至固原动车直达；缓解兰新主通道和兰州纽带的运送压力，进步西北与华北、华东、中南区域的铁路运送才能。
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